今のところ、販売するかどうなるかはまったく不明なのですが、ホンダ・バラードスポーツ・ＣＲ－Ｘ・Ｓｉが入庫しました。１６００ｃｃのＺＣエンジンを搭載したモデルですので、ホンダ全盛期の最速と呼ばれた痛快な走りが楽しめる１台です。久しぶりにパワーステアリング無しの車に乗りましたが、やはり路面からステアリングまでの間に余計なモノが無い方がダイレクト感がスゴいです。何と表現したら良いのか悩みますが、ステアリングの数センチ先に道路があるような感覚なのです。当然ですが、パワーステアリングが無いのですから低速時の操作は非常に重いです。普通のパワーステアリング有りの車の感覚で操作しようとすると、一瞬横腹の筋肉がつりそうになるくらいに負荷がかかるのです。走り出してしまえば全然問題ないのですが、パワーステアリングが装備されていて当然の現代車に慣れた方だと車庫入れ等は大変だと思います。実際に旧車に乗る事の多い当店スタッフですら、「パワステ無いと結構大変！」と言っていました。考えてみたら今回のバラスポは１９８５年式ですので、当店がメインで扱っている１９９０年代の車よりさらに一世代昔の車となります。１９９０年代になるとほとんどの車にパワステが付いているので、意外とパワステ無しの車に面識が無いのかもしれません。しかし、１９８５年式と言うと３３年前の車と言う事になるんですね・・・３３年前の車でこの程度の良さと言うのが前オーナー様の執念を感じると言うか、同じニオイがすると言うか不思議な感覚です。ちなみに今回入庫した理由は完全に上層部の趣味ですので、このまま当店のデモカー的な車になるのか普通に販売するのかはまったく不明です。もし「譲って欲しい！」と言う方は、0427808263までお電話でお問い合わせ下さい。