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来店予約は前日までに0427808263までお電話でお願いします。質問等もすべて電話にて対応させて頂きます。
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1993年式・マツダ・ランティス・タイプRのウインカーポジションキットの取り付けを行いました。ウインカーポジションキットは、色々なメーカーから販売されていますが、きちんと車検に対応したモノでないと車検に合格しませんのでご注意下さい。また、2006年1月1日より前に製造された車と、2006年1月1日以降に製造された車とでは基準が異なります。点灯パターン、ライトの色、ウインカーとポジションの光り方等、色々な規制がありますので、きちんと取り付けて下さい。最悪な場合、せっかく高い工賃を払って取り付けたのに、車検の時には外さないといけなくなったりしますのでご注意下さい。また、キットによっては車検非対応だったり、「2006年1月1日までに生産された車には使えるけど、2006年1月1日以降に生産された車には使えない。」等と言う場合もあるようですので、購入されるキットの内容と取り付ける車を良くご確認下さい。1番安心なのは、スイッチで常時点灯モードやノーマルモード等を変更出来るキットだと思います。イベント等では常時点灯モードにして、通常走行時はノーマルモードにする等、状況に応じて使い分け出来ますので「どれを買って良いか解らない。」と言う方は参考にして下さい。

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何の縁かは知りませんが、去年の終わりくらいから立て続けに以前販売した車両が戻って来ております。今回販売が再開されるのは当店スタッフ及び常連様のアイドル、スズキ・アルトワークス・iです!こちらの車両は超希少なキャブ仕様の純正NAエンジンを搭載したアルトワークスで、当店がキャブレターをオーバーホールしてセッティングし、ワンオフでマフラーとエアクリーナーを作成して「普通の街乗りしているだけでも楽しめて、峠の下りならかなりイケる仕様。」に仕上げております。NAエンジンのアルトワークスと聞くと、「ターボエンジンをベースにNA仕様にカスタムしたんでしょ?」と思われる方が多いのですが、こちらは純正でNAエンジンだったのです。新車当時は地域限定で販売され、当時ですら生産台数が数える程度だったため、27年が経過した今となってはほとんど現存しないと言う幻の1台となっています。この車両は当店の代車として活躍していた事もありましたが、愛車が何であろうと乗った方全員に「楽し過ぎる!」と唸らせた経歴があります。フェラーリ・テスタロッサや日産・GT-R、ポルシェ・911・ターボまで、色々な車のオーナー様に貸し出しましたが、全員が「最高!」とおっしゃっていました。私も乗るたびに「最高!」を連呼していますが、これはローパワーなNAエンジンとキャブレター、抜けの良いワンオフマフラーとワンオフエアクリーナーの組み合わせだから出来た楽しさだと思います。まず普通のターボグレードのアルトワークスだと、速過ぎて街乗りで高回転なんて回せません。ローパワーで高回転まで回せるNAエンジンだからこそ、一般道でもそれなりの回転数まで回せて、快音に聞き惚れる事が出来るのです!「メインカーだけじゃなく、通勤とか街乗り用のセカンドカーも楽しい1台が欲しい!」と思う方はぜひ1度ご覧下さい!



先日のホンダ・プレリュードが帰って来たのがキッカケになったのかは知りませんが、去年に販売したスバル・ドミンゴ・GV・サンサンルーフも戻って来ました!こちらはI様に販売させて頂いた固体なのですが、I様から「家庭の事情によりドミンゴに乗る人がいなくなってしまった。」と相談を受け、当店で買い戻しをさせて頂きました。こちらのドミンゴはタイミングベルトの交換も終わっておりますし、エアコンやクラッチも交換済み、車好きなI様が定期的にきちんと乗って稼働させていたため、最高レベルのコンディションを保った1台となっております。ドミンゴは個体数が非常に少ないため、買える時にチャンスを逃すと次のチャンスが来るのは何年先になるか解りません。前回も売れてしまった後に何人かから「売れちゃったんですか!?」と言うお電話を頂きましたが、今回もいつ売れるかはまったく不明ですので、探している方は早めにお問い合わせ頂ければと思います。今回のドミンゴはまだ写真撮影が終わってないので広告に掲載されるのは数日先ですが、現車は当店に到着しておりますのでご覧頂く事は可能です。当店は完全予約制なので、来店を希望される方は必ず08066781430まで予約の電話をお願いします。



本日車両が到着したばかりですので写真撮影等は明日以降になりますが、超希少車の三菱・トッポBJ・R・M2コンプリートの3ペダルマニュアルが入庫しました!トッポBJ・Rに後からエアロを組んだのではなく、新車痔にオプションでM2にされたと言う、とんでもなく希少な固体です!エアコンも寒いくらいに効きますし、タイミングベルトも交換済みな、きちんとメンテナンスされた良質な固体となっております。ボディの状態も非常に良く、年式相応の小キズ等はございますが、大きなヘコみや大きいキズはまったくございません。塗装も艶がきちんと出ており、「これが2002年式なの!?」と驚くレベルです!当然走行性能もばっちりで、ターボを効かせながらのフル加速は軽自動車とは思えないレベルとなっております。現在は3ペダルマニュアル自体が非常に希少となっておりますが、その中でも室内空間が最高レベルに広く、スポーティに走れるトッポBJはさらに希少となっております。現在はスポーティに走れる車自体が非常に少なくなっており、3ペダルマニュアルミッションと言うだけでかなりの人気となっておりますので、お探しの方はぜひ早めに現車をご確認頂ければと思います。



約3年前に当店で販売させて頂いた、ホンダ・プレリュード(BB5)が帰って来ました。オーナー様が「家族の関係で手放す事になったんですが、やっぱりレボリューションさんに引き取ってもらいたいです!」とおっしゃって下さったので、もう1度当店で販売する事になりました!ちなみに今回のプレリュードは、元々ホンダディーラー認定中古車(ホンダディーラー認定中古車は距離無制限の3年間無料保証が付くので、古い車が並ぶ事自体がかなり珍しいのです。)として販売されていたくらいに極上の固体で、その後もすべてメンテナンスはディーラーで行っていて記録簿もすべて残っていました。2014年にはタイミングベルト、ウォーターポンプ、ベルト類にサーモスタット、足回りのブーツ類等を交換する重整備も行っておりますし、元の程度も良ければ前オーナー様の管理も文句無しのレベルでした。今回当店に入庫するにあたって、オルタネーターの交換やその他の整備をして販売開始となりました。当店で販売させて頂いたO様も大切に乗り続けて下さったようで、ミラノレッドのボディはしっかりと艶も残っていますし、全体的に非常に良い状態を保っております。今回もぜひこの車の良さを理解している方にお譲り出来ればと思いますので、購入を検討されている方はぜひお電話でお問い合わせ頂ければと思います。

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