先日、以前にご成約頂いていた、トヨタ・セリカ・ＳＳ－Ⅲのお引渡しが完了しました！今回ご成約頂いたＮ様は以前から当店と親交があったのですが、去年の１０月くらいから「セリカの購入を考えたい。」と相談を受けていました。Ｎ様は「布の塊」と言う名言を残した実績？もありますし、以前から車が好きな事は知っていたので特に心配はしていなかったのですが、一応お店のルール上の旧車に対する心構え等を聞いたら、「どんなトラブルが出ても頑張れます！」と即答され、古いモデルへの熱意が変わっていない事を確認出来ました。ちなみにＮ様は２０１９年の１０月にセリカをご成約頂きましたが、事情があって当時からお引渡しは２０２０年４月予定となっていました。今回は約半年以上の期間、セリカをお取り置きと言う形になりましたが、今回は特例中の特例ですので、通常はこのような対応は基本的に出来かねますのでご注意下さい。お引渡しした直後に首都高速等をドライブされたようだったので感想を聞いたら、「低速から加速とコーナリングが楽しいです！」と、モータージャーナリストのような返答を頂きました。Ｎ様、今回はご成約誠にありがとうございました。今回も本当の車好きに希少な車両をお譲り出来て、スタッフ一同心から嬉しく思います。今後は程度の良い個体が減る事はあっても、増える事は無い絶版車種ですのでぜひ末永くご愛用下さい。今後はメンテナンス、カスタム、チューニング、鈑金、修理等車に関する事はすべて特別価格でご提供させて頂きますので、何かございましたらお気軽にお電話頂けたらと思います！

先日ブログでご紹介した、フルチューンのスバル・レガシィツーリングワゴン（ＢＨ５）の販売が開始されました。広告掲載してから僅か２日なのですが、既にかなりの数のお問い合わせを頂いている状況です！こちらの固体は、スバル・インプレッサ用のＥＪ２５エンジンに載せ替えられたフルチューンされた１台となっており、ミッションも６ＭＴ、コンピューターからブレーキ等ほぼすべてにおいて手が入っています。外見は普通のレガシィツーリングワゴンで、中身はモンスターと言う渋い仕上がりですので「羊の皮を被った狼。」と言う仕様が好きな方にはたまらない１台となっております。来週の月曜日には価格変更が予定されておりますので、気になる方はぜひ今週末にでも源車確認をして頂ければと思います。

お伝えするのが大変遅くなりましたが、ポルシェ・カイエンＧＴＳの仕様変更後の写真の掲載が完了しております。今回変更されたのはフロントスポイラーと純正ヒッチメンバー、ルーフレールとなります。ちなみに９５７系カイエンの純正ヒッチメンバーは既に新品の在庫は無いので、非常に希少な一品となっております。フロントスポイラーは日本製の高品質なモノを使用し、取り付け塗装は超一流のボディショップで行っておりますので純正以上の仕上がりとなっております。なお、純正マニュアルトランスミッションを採用していたカイエンＧＴＳはこの９５７系が最終型となりますので、お探しの方はぜひ現車をご覧下さい！

ついに当店代表の愛車でもあったスバル・アルシオーネＳＶＸがご成約となりました！当然ですが当店は中古車販売店ですので、在庫車が売れるのは非常に嬉しい事ではあります。しかしアルシオーネＳＶＸは代表の超絶お気に入り車種でもあり、「一生セカンドカーで乗ろうか？」等と言っていたくらいだったので、販売完了した嬉しさと同じくらいの寂しさがあるのも事実です。そんな車だったので販売する相手にも拘って、今までに１０人以上の購入希望者をお断りしていたのですが、「御社のホームページを毎日見ていました。寝ても覚めてもずっとアルシオーネＳＶＸの事を考えており、寝る寸前までホームページを見て、寝てからも売れてしまうか気になってしまって起きてしまい、またホームページを見直したりしていました。今日も心配だったので仕事終わってから徹夜して来ました。」とおっしゃるＫ様には「さすがにここまで想って下さる方には販売するしかないだろう・・・」と言う事で、今回お譲りする事になりました。当然ですがＫ様は旧車に対する考えや覚悟が完全に出来ており、「どんな事があっても死ぬまで大切に乗ります！」とおっしゃって下さったのでちょっと救われた気分でした。ちなみに今回も広告にて販売終了の旨を掲載した途端に「アルシオーネ売れちゃったんですか！？」と言う電話を数本頂きました。内容はいつも通り「ずっと欲しかったので、もっと高く買いますので譲ってもらえませんか？」や「同じような車を造ってもらえませんか？」と言う感じでした。毎回同じ事を言っておりますが、当店は買ったお客様側からのキャンセルか、事故等によって販売が不可能になった場合以外は契約取消しはしません。この類の車は今回のＫ様のように、長い間考えて悩み、やっと購入可能な状況を自身で構成されてから購入に踏み切る方がほとんどです。そんなお客様が多大な努力と犠牲を払ってやっと手に入れた車を、金額の上乗せ如きで踏みにじるような事は当店は出来ませんのでご了承下さい。「同じ仕様を造って下さい。」と言う場合は、不可能ではありませんが「時間とお金がどれだけかかるかまったく不明。」と言う事をまずご理解頂きたいと思います。今回のアルシオーネＳＶＸは、非常に程度の良い個体をベースにマニュアルミッションに載せ換えをし、公認車検を取得しております。当然このままで普通に公道を走れますし、保険等も普通に対応可能（古い車ですので車両保険を付ける場合はそれなりの保険会社が必要となります。）です。この固体と同じ仕様を造るとなると、まず程度の良いベース車を探してからミッションの載せ換えを行う事になるのですが、今の時代になると程度の良いベース車を探す時点でかなり難しいです。もし程度の良い固体があっても、ベース車の時点でかなりの金額になる事が予想されます。そしてそのベース車にマニュアルミッションの載せ換えを行うのですが、現在ではこのような特殊な作業をしてくれるメカニックがほとんどおりません。１９９０～２０００年前後まではこの手の改造をやってくれるショップは結構あったのですが、現在ではこのような作業をやってくれるメカニック自体がほとんどいないのです。もちろんゼロではありませんが、このような作業を行ってくれるメカニックが少ないので、希望される方はその少ないメカニックに殺到して依頼するため、とんでもない量の作業依頼を抱える事になっています。そのため「早くても数年後。」と言うような予定となりますし、その数年後に使用するパーツ等の値段が変動している可能性もあるので「何年後に終わるか、いくらかかるかもすべて不明。」と言うしかないので、もし依頼を希望される方は予算と時間にかなりの余裕を持ってご依頼下さい。Ｋ様、この度はご成約誠にありがとうございました！現在追加でご注文頂いた作業を進めており、書類が揃えば２月以内にお引渡し出来る予定となっておりますので、もうしばらくお待ち頂ければと思います。