去年の年末に当店にやって来たスバル・インプレッサＷＲＸ・ＳＴＩＶｅｒ３のオイルチェンジを行いました。ご存知のように当店は在庫車だろうと何だろうと、すべての車を自分の愛車と同じように扱います。オイルが古ければ交換するのは当たり前の事です。オイルの状態を見ると、時期的にギリギリのラインでしたがエンジンへの影響を考えてちょっと早めに交換しておきました。エンジンオイルは基本中の基本メンテナンスであり、同時にある意味１番重要なメンテナンスなのですが、重要性に気が付いていない方が非常に多いです。車を所有されている方ならディーラーやカー用品店、ガソリンスタンド等で「オイル交換○○円！」と言う看板等を目にした事はあると思います。ここまで頻繁に目にすると、逆に重要性を感じないのでしょうか？重要だからこそどこもこのような看板を設置しているのです。残念な事に「儲けが出るから。」と言う理由で設置しているお店もあるようですが、儲け等とは別問題でオイル交換は非常に重要なのです。たまに「オイルを交換したのは結構前だけど、全然距離走ってないからまだ大丈夫。」と言われる方がいますが、これはとんでもない話です。オイルは缶を開けた点で空気に触れます。空気に触れると酸化するので、まったく使わなくても劣化して行くのです。劣化したオイルは冷却性能、潤滑性能もどんどん落ちて行きます。「今はオイルも車も高性能だから大丈夫。」と言う意見もありますが、個人的には６ヶ月または走行距離５０００ｋｍを目安に交換した方が良いと思っています。今回のインプレッサも走行距離は交換してから１０００ｋｍ弱しか走っていませんでしたが、やはり交換後のエンジンフィーリングや走りは全然違いました。「通勤や買い物にしか使わないから全然高回転までエンジン回さない。」と言う乗り方であればそれなりの期間で良いかもしれませんが、スポーツカーや輸入車はオイルの影響が如実に出ます。オイル交換を面倒臭がった結果、高額な修理費がかかるトラブルにつながらないよう、きちんと早めにオイル交換をするクセを付けましょう。