昨年の夏にご成約頂いた、スズキ・アルトワークス・ｉのお引渡しの時期が近付いて来たので車検に行って来ました。こちらの車両は超希少なキャブ仕様の純正ＮＡエンジンを搭載したアルトワークスで、当店がキャブレターをオーバーホールしてセッティングし、ワンオフでマフラーとエアクリーナーを作成して「普通の街乗りしているだけでも楽しめて、峠の下りならかなりイケる仕様。」に仕上げております。ＮＡエンジンのアルトワークスと聞くと、「ターボエンジンをベースにＮＡ仕様にカスタムしたんでしょ？」と思われる方が多いのですが、こちらは純正でＮＡエンジンだったのです。新車当時は地域限定で生産され、新車当時ですら生産台数が数える程度だったので、２４年が経過した今となってはほとんど現存しないと言う幻の１台となっています。そんなキャブ車をベースにカスタムした車両なので、車検もかなり調整が必要となって来ます。チューニングしたキャブ車や古いキャブ車は、長いアイドリングの直後や高回転まで回して走った後等、状況によって排気ガスの濃度が違うのできちんとキャブを理解している店でないと車検を通す事自体が出来ません。最近はキャブ自体をイジれるお店が本当に無くなって来ていますので、もし古いキャブ時代の愛車をお持ちで「車検やメンテナンスをやってくれるお店が無い！」と言う方はぜひご相談下さい。ちなみに当然車検は合格しましたので、後はオプションでご注文頂いたエアロの取り付けと登録だけとなっております。Ｔ様、年明け早々お時間を頂いて申し訳ありませんが、もう少しのだけお待ち頂ければと思います。