突然ですが、ポルシェが世界中で売れまくっているそうです。２０１５年は２２万台と言うとんでもない台数を販売して、年間販売記録を更新したそうです。１９９０年代は年間販売台数が１万台ちょっとくらいで倒産の危機に直面していた事を考えると、とんでもない成長率だと思います。ちなみに現在のポルシェのこの販売台数のうち、７０％以上がカイエンとマカンだそうです。もう普通の方に「ポルシェはスポーツカーメーカー！」と言ってもあまりイメージ出来ないかもしれませんね。７０％以上がカイエンとマカンと言う事は９１１、ボクスター、ケイマン等のスポーツモデルが３０％以下しか売れていないと言う事になります。個人的には「スポーツモデルがＳＵＶの半分以下しか売れてないのかぁ・・・」と思いますが、パーセンテージではなく実際の販売台数で見るととんでもない事に気が付きます。ざっくり３０％で考えても２２万台の３０％と言ったら６万６０００台になります。ちなみにバブル時期も手伝って、とんでもなく売れたと言われる日産・スカイラインＧＴ－Ｒ（Ｒ３２）の総生産台数は約４万４０００台、世界で１番売れたスポーツカーと呼ばれた日産・フェアレディＺ（Ｓ３０）は世界で５５万台、日本国内で８万台と言う台数だったようです。この数字を見ると、いかに現在のポルシェが売れているかが解ります。ベーシックモデルでも１０００万円に近い金額のポルシェが、販売当時４４５万円と言う半額に近かったＲ３２の１．５倍くらい売れているのです。もちろん時代背景等の条件は全然違うので一概には言えませんが、１０００万円オーバーの高級車がこれだけ売れると言う事はスゴい事だと思います。これだけＳＵＶモデルが売れてるって事は、次はＢＭＷ・Ｘ６みたいな「ＳＵＶクーペ」と呼ばれるタイプが出て来ると思います。いつの日かポルシェもＢＭＷやメルセデスベンツみたいな、とんでもない種類のラインアップを揃えるメーカーになるのでしょうね！