現在３０代後半のスポーツカー好き方なら「三菱・ＧＴＯ」と言う名前を聞いたら、良くも悪くも色々な伝説を思い出すのではないでしょうか？私は「速い戦車。」や「ゼロヨンに出たらミッションブロー。」等と言う伝説を思い出します。そんなＧＴＯですが、日産・フェアレディＺのプラットフォームを使用して復活するとの話があるそうです。実質同じグループ内で、プラットフォームを共有すると言う事は、フォルクスワーゲン・トゥアレグとポルシェ・カイエン、アウディ・Ｑ７のような関係になると言う事です。この３車を見てみるとどの車種もプラットフォームは同じでもエンジンやデザイン、価格や顧客層で差別化が図られており、実に上手く共存しています。今度同じグループ内から発売される、ランボルギーニ・ウルスもきっと成功するのではないでしょうか？ちなみにＧＴＯはＶ型６気筒エンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを予定しており、最高馬力は４００馬力と現代に相応しいスペックになりそうです。初期型ＧＴＯも同時期のフェアレディＺもＶ６エンジンでしたし、昔は「フェアレディＺとＧＴＯは本気でチューニングするとマジで死ねる。」と言われていた２車でしたので、色々と共通点は多いかもしれません。三菱・ランサーエボリューションシリーズの生産が終わってしまって、三菱のフラッグシップスポーツモデルは現在無い状態になってしまっています。ぜひＧＴＯには、新世代の三菱に相応しい姿となって復活してもらいたいモノです。