１９９０年式・スズキ・ジムニー・フルメタルドア・ＣＣ（ＪＡ１１Ｃ）のクラッチワイヤーの調整を行いました。最初は「何か１速の入りが渋いな・・・」くらいの症状だったのですが、乗っているうちにどんどん１速と２速のシフトが入りにくくなったため、最初はクラッチディスクの消耗かと思われました。しかし走行チェックをしたところ、クラッチディスクに異常は見られなかったため、クラッチワイヤーのチェックとなりました。結果的にクラッチワイヤーの調整で直りましたが、クラッチワイヤー自体もかなり劣化していましたので、パーツが届き次第交換する事となりました。この年式のジムニーは、ある意味「すべてのパーツが怪しい。」と言えるので、色々な可能性を考えてチェックする事が必要です。たまにご自身で愛車の整備等をされている方が、「症状をネットで調べて、怪しいところを自分で交換したら全然直らなくて、お店に持って行ったら調整だけで済んだ。」等と言う経験をされています。もちろんこれはこれで貴重な経験ですし、車イジりとしては楽しい部分でもあるのですが、費用はやはり余計にかかってしまいます。なるべく費用を抑えたい方は、お店に持って行くのが１番早くて安いと思います。