大変遅くなりましたが、在庫車のトヨタ・アルテッツァの走行動画の掲載が完了しました。動画をご覧頂ければボディ剛性の高さや６気筒エンジンのスムーズで気持ちの良い加速がご理解頂けると思います。ちなみに既に何人かのお客様が現車確認をされて検討されている上に、今週末も現車確認の予約が何件か入っていますので気になる方は売約済みになる前にお問い合わせ下さい。最初は「コンパクトなボディでＦＲのセダン。」と言うコンセプトで開発がスタートし、途中から「メルセデスベンツ・ＣクラスやＢＭＷ・３シリーズに対抗出来るＤセグメント車。」とコンセプトの変更があった事が世間に知られていないために、「コンパクトなＦＲセダンなクセに重くてパワーが足りない。」と酷評を受ける事の多いアルテッツァですが、変更後のコンセプト通り「３シリーズやＣクラスがライバルなスポーツセダン。」と考えたら最高レベルの車に仕上がっています。また、こちらの固体は社外エアクリーナーと社外マフラーの組み合わせにより、６気筒モデルの「スムーズでマニア好みだけど、トルクが細くてダッシュが弱い６気筒エンジン。」と言う弱点を克服し、「マフラーとエアクリーナーによって、ダッシュ力も手に入れたシルキーシックスエンジン。」と呼ぶに相応しい１台となっております！当方もテスト走行で何回か全開走行をしてみましたが、「降りたくない！」と思うくらいに楽しい車に仕上がっています。また、「同クラスの日本車のスポーツモデルに比べると重いボディ。」と言われているボディは、軽さよりもボディ剛性を優先しているのが原因です。メルセデスベンツ・ＣクラスやＢＭＷ・３シリーズをライバルに想定されて造られた強靭なボディは、コーナリングや路面のギャップを拾った時等に強い武器になります。ぜひ「和製ＢＭＷ」とまで呼ばれた、拘りだらけのトヨタの名車をお楽しみ頂ければと思います！アルテッツァの動画はこちらからご覧下さい。