本店在庫車のスズキ・アルトハッスルの動画の掲載が完了しました。こちらは鮮やかなブルーにオールペイントされており、フロントマスクもアルトワークス仕様になった前オーナー様の拘りの１台となっています。以前のブログで、「アルトワークスのターボエンジンに載せ換えなくても現状で非常に走りが楽しい車。」と紹介させて頂いた理由がちょっとは解って頂けるかと思いますので、ぜひ動画をご覧下さい。現状ではノーマルエンジンにノーマル４速ミッションなのですが、ローパワーと各ギアの範囲の広い４速ミッションのおかげでワインディング等ではかなり楽しい走りが出来ます。もちろんリアの重量は普通のアルトよりは増えているのでコーナリングの挙動等は違いますが、それでも軽いボディおかげでスタイルに似合わない痛快な走りが楽しめます。独特なデザインのボディと、軽くて楽しい走りに魅かれて探されている方も多い１台ですので気になる方はぜひお早めに現車確認をどうぞ。ちなみに先日も花屋を経営されている方が現車確認に見えましたが、「これはカッコイイですね！思った以上に荷物は載るし、こんなステキな車で営業出来たら楽しいだろうなぁ・・・」と大絶賛されていました。もちろん仕事でご利用される方だけではなく、「この独特な形状のボディで速い車に仕上げたい！」と言うマニアックな好みの方も大歓迎です。アルトワークスのターボエンジンと５ＭＴへの載せ換え等のご相談にも乗れますので、お気軽にお問い合わせ下さい。 本店在庫車のスズキ・アルトハッスルの動画の掲載が完了しました。こちらは鮮やかなブルーにオールペイントされており、フロントマスクもアルトワークス仕様になった前オーナー様の拘りの１台となっています。以前のブログで、「アルトワークスのターボエンジンに載せ換えなくても現状で非常に走りが楽しい車。」と紹介させて頂いた理由がちょっとは解って頂けるかと思いますので、ぜひ動画をご覧下さい。現状ではノーマルエンジンにノーマル４速ミッションなのですが、ローパワーと各ギアの範囲の広い４速ミッションのおかげでワインディング等ではかなり楽しい走りが出来ます。もちろんリアの重量は普通のアルトよりは増えているのでコーナリングの挙動等は違いますが、それでも軽いボディおかげでスタイルに似合わない痛快な走りが楽しめます。独特なデザインのボディと、軽くて楽しい走りに魅かれて探されている方も多い１台ですので気になる方はぜひお早めに現車確認をどうぞ。ちなみに先日も花屋を経営されている方が現車確認に見えましたが、「これはカッコイイですね！思った以上に荷物は載るし、こんなステキな車で営業出来たら楽しいだろうなぁ・・・」と大絶賛されていました。もちろん仕事でご利用される方だけではなく、「この独特な形状のボディで速い車に仕上げたい！」と言うマニアックな好みの方も大歓迎です。アルトワークスのターボエンジンと５ＭＴへの載せ換え等のご相談にも乗れますので、お気軽にお問い合わせ下さい。アルトハッスルの動画はこちらからどうぞ。