先日、お付き合いをさせて頂いているトヨタの営業さんからカタログを頂きました。「最近の車はまったく解らん・・・」なんて思いながら見ていたら、最後の方にトヨタ・センチュリーを発見！「全然モデルチェンジしていないのに、この圧倒的な感じがいいねぇ。」なんて思いながらスペック等を見ていたら、最後にカラーラインアップのデータがありました。ご覧のように「ある意味さすがセンチュリー！」と思うようなカラーネームです。鸞鳳（らんぽう）なんて辞書ですら見た事がないような漢字が使われています。ちなみに鸞鳳はグロリアスグレーメタリックと言うように、それぞれカタカナでのカラーネームを設定されているようです。ちなみにご存知の方がいらっしゃったら教えて欲しいのですが、センチュリーってホワイトのボディカラーって無いんですかね？トヨタのホームページを見ても、上記画像の５種類しかボディカラーの設定が無いようなのです。何回かホワイトのセンチュリーを見た事があるのですが、オールペイントだったのでしょうか？個人的にはカラーネームだけではなく、車名も漢字だったらカッコイイような気がします。バイクは忍者や刀、隼等の漢字名が一般化しているのに、車はなぜやらないのでしょうね？まぁエンブレム造るの大変でしょうけれども・・・ちなみにセンチュリーにはトヨタのエンブレムが無い（初期はあった。）みたいです。「トヨタの枠を超えた存在であり、車格を鳳凰に託す。」と言う意味で鳳凰のエンブレムのみとなっているそうです。「鳳凰は世の中がまったく平和で幸福に満ちているときに現われるといわれる伝説の鳥。」とセンチュリーのカタログに記載されているそうですが・・・


「鳳凰」で画像検索をかけるとこんなんばっか出て来ます。平和で幸福に満ちている時に現れるにしては戦闘的な外見過ぎやしませんかね？どう見てもラスボスの風格です。格が違うと言うイメージは伝わりますが、何か違う気がしてしまいます・・・

最近セカンドカーとして活躍中のスズキ・ジムニーですが、ようやく私好みの仕様に完成しました。正直、この類のオフロード車はそこまで興味もなかったですし、人気とか流行りとかはまったく気にしない、完全私の好みだけを優先した仕様になっています。なんとなくオフロード車と言うとライトがいっぱいあるイメージだったので、色々とくっつけてみました。既存パーツで好みのデザインが無かったので、ルーフキャリア部分のライトは完全にワンオフでの作成です。ちなみに後から搭載したライトはすべてＬＥＤ、ヘッドライトとフォグランプはノーマルのハロゲンのままです。


こちらがノーマルのライトのみの状態です。当然、普通に走るなら不自由はないのですが、ＨＩＤやＬＥＤを知っている私からするとちょっと明るさが寂しい気がします。


こちらがボンネットの追加ライトを追加で点灯した状態です。色合いがイエローからホワイトになったのが解ると思います。ボンネットから照らしているせいか、さらに遠くまで見えるようになっています。


こちらがルーフキャリアも含めた、すべてのライトを点灯した状態です。縦、横共にレベルの違う広範囲を照らしているのが解ると思います。まぁまずここまでライトが必要になるシチュエーションは無いのでしょうが、見た目が好みなので良しとします。


ちなみにすべてのライトをＯＮにした状態を外から見るとこんな感じです。本当にムダなくらいに明るいです！ちなみに完成してから２週間くらいが経過しますが、対向車に迷惑なのでテストと撮影以外は追加ライトのスイッチを入れていません。見た目だけなら配線引き回ししなくてよかったですかね？まぁかなり気に入っているので、しばらく何もカスタムしないで済みそうです！

本日、継続車検の依頼を頂いていたＡ様の愛車、スバル・ヴィヴィオＲＸ－Ｒの車検に行って来ました。車検と一緒にご依頼頂いたカスタムのチェックのために、何回か試乗しましたが「相変わらず楽しいなぁ！」と感動しっぱなしでした！ちなみにこのＲＸ－Ｒは、昔の私の愛車だったりします。ＲＸ－Ｒの前に乗っていたスズキ・カプチーノに雪で限界を感じたので、新しいセカンドカーとして乗っていたのですがＡ様の熱意に負けてお譲りしたと言う経緯のある車です。もちろん私の愛車になった時点でフル整備を行っているので、特にこれと言った事をせずにも車検は楽々合格！後はご依頼頂いたカスタムを終了させて完了です。しかし、昔に自分が可愛がっていた愛車が同じように愛情をかけて乗ってもらえているのを見ると嬉しくなりますね！ホイールやシート等、色々とＡ様好みにカスタムされていますが、機関もまったく問題無くて楽しい走りを味わえました。問題は久しぶりにＲＸ－Ｒに乗ったら、またスポーツ系のセカンドカーが欲しくなって来てしまった事でしょうか？今セカンドカーで使っているスズキ・ジムニーもとても良い車なのですが、良さの方向性がやはり違う事を実感します。ただですら、最近はＢＭＷ・Ｍ５やＴＶＲ・タスカン等のまったくセカンドカーと呼べないジャンルの車が気になってしまっているので、今後は頑張って自分を抑えないといけませんね！Ａ様、今回は片道数時間と言う遠方にお住まいでありながら、わざわざ当方へご依頼頂きありがとうございました！あと数日ですべてが完了しますので、もう少しだけお待ち下さい！

先日、ポルシェ・９１１ターボ（９６４）にお乗りのＴさんが「エアコンのコンプレッサーが動かなくなったのでガス補充をお願いします。」とお越しになられました。「ガス抜けくらいなら工場持って行く事もないかな？しかし９６４系のお約束の時期が来たな・・・」なんて思いながらエアコンガスの補充の準備をしてましたが、圧力チェックをしていたＴさんが「あれ？圧力も正常だし、ガスは抜けてないっぽいですね？」と言いました。「ガスが抜けていないのにコンプレッサーが動かないのか・・・って事はコンプレッサーが壊れた！？その前にコンプレッサーは２年前に直さなかったっけ！？」と２人揃って青ざめながら、私は過去の修理データ、Ｔさんは他の可能性のある部分をチェックしていました。私が「やっぱり２年前にコンプレッサー新品交換してるな・・・じゃあ他の部分！？」と思いながらデータをチェックしていると、Ｔさんが「すいませんけどワイヤーブラシかサンドペーパーあります？」と聞いて来ました。


「もちろんありますけど、どうしました？」と聞くと「コンプレッサーのヒューズがサビてて、電気の流れが悪いんですよ。今のとここいつが１番怪しいかと・・・」との事だったので、接触部分をサンドペーパーで磨いてやると見事にコンプレッサー復活！何となく２人で顔を見合わせて笑ってしまいましたが、このようなトラブルは古い車では結構多いのです。以前も当方でバックオーダーを頂いて仕入れたトヨタ・ソアラ（ＧＺ２０）が、ある日突然エンジンがかからなくなり色々とチェックした結果、バッテリーターミナルの微妙なサビが原因だった事があります。私がぴんぽるに乗り始めた時代から「９６４のエアコンが効かない場合は、まずはエアコンガスの残量をチェック！」と言われるくらいにエアコンガスの抜けが多い９６４系ですが、既にクラシックカーの領域に入っているのでエアコンガスの抜け以外の原因もたくさん発生しています。今後は今まで以上に原因判明に時間がかかる個体が増えると思いますが、頑張って探して行こうと思います！

最近発見した、車好きならではのヒマ潰しをご紹介します。まず、カーセンサーのホームページを開きます。次に左上の「中古車を探す。」の枠内の「検索する。」と言うボタンを何の条件も入れずに押します。すると、現在掲載されている車がすべて出て来ますので、この状態からボディタイプや排気量、駆動方式等の自身の好みの条件を入れて行きます。例えば私なら「ＭＴ」でボディカラーを赤系で限定すると２７５３台がヒットしました。あとはひたすら「こんな車もあったなぁ・・・」や「この車がもうこの値段なの！？」等とつぶやきながら見て行きます。気が付けば１時間くらいはすぐ経過していますので「仕事がヒマであんまりやる事ないんだけど、とりあえずパソコンの前にいなければいけない。」等と言う時に最高です。ちなみに見ているうちに「これは真面目に欲しいかも！どこのお店なんだろう？」等と言う、予想もしない増車計画が勝手に発動すると言う副作用があるので注意して下さい。ちなみに私は上記条件を入力してから、「年式の古い順。」で見て行ったらシボレー・コルベット（Ｃ２）とＢＭＷ・Ｍ５（Ｅ３９）に引っかかってしまい、かなり本気モードで購入計画を考えてしまいました。ヒマだけではなく、貯金や家族、彼女との関係も潰す事になりかねないので強い自制心をお持ちの上で試してみて下さい。自制心に不安がある方は完全に自身の好みの検索設定にせず、敢えてあまり好みではない色とかにすると良いかもしれません。まぁ結局「この車ってもうこんな値段なの？オレの好きな色ならいくらなんだろう？」等と考えて自分の好きな色で検索し直すだけなので結果は一緒なんですがね・・・