先日、当店のお客様から、「友達がダイハツ・オプティを買ったんだけど、欲しいエンジンじゃなかったらしい。エンジン載せ換えしたいらしいんだけど出来る？」と、お問い合せを頂きました。「オプティって事は、間違って３気筒エンジン買ったから、４気筒エンジンにしたいって事なんだろうな・・・」と思い、詳細を聞くと見事に予想通りでした。結論から言うと「出来ます！」なのですが、当店の場合は「出来ますけど本当にやって良いんですか？」と言う返答となります。オプティはグレードが非常にややこしい車で、グレード名が同じなのに駆動方式でエンジンが違うと言うトラップのような仕様になっています。今回間違って購入したのは、オプティ・エアロダウンビークスの４ＷＤ車で、エンジンはＥＦ－ＤＥＴと言う３気筒ターボエンジンです。欲しかったのはＪＢ－ＤＥＴと言う４気筒ターボエンジンを搭載した、オプティ・エアロダウンビークスだったのですが、ＪＢ－ＤＥＴエンジンは、オプティ・エアロダウンビークスのＦＦ（フロントエンジンフロントドライブ）車のみに搭載されていたのです。「オプティ・エアロダウンビークス」と、名前はまったく同じなのですが、４ＷＤとＦＦの違いだけでエンジンが違うのです。一説によると「４気筒エンジンは全長が長いため、４ＷＤに必要な機構が入るスペースが無く、ＦＦモデルのみに搭載された。」と言う事のようです。購入された方は「オプティ・エアロダウンビークスが４気筒エンジン！」と言う情報はお持ちだったのですが、「４ＷＤモデルは３気筒エンジン。」の部分だけ知らなかったようです。結局、「もしやるなら、間違いなく４気筒モデルに乗り換えるよりもお金かかるし、たぶん４ＷＤじゃなくてＦＦになると思いますけどいいですか？」と聞いてもらったところ、「このまま乗るらしいから、やっぱりやらないみたい。」と返答がありました。確かに車名、グレード名まで同じなのに、駆動方式でエンジンが違うと言うのは、買う側としてはかなりややこしいです。しかし本当に欲しい車なのであれば、あらゆるデータを収集すべきだと思います。今はインターネット上で色々な情報を簡単に収集出来る時代ですので、本当に欲しい車であれば、それこそ出来る限りすべての情報を集めるべきです。もちろんインターネット上の情報は真偽が不明な情報も含まれますが、間違った情報も含め、出来る限りの情報を見ておけば、欲しい車を間違える可能性は低くなると思います。情報収集は時間と手間がかかりますが、本当に好きなモノの手に入れるためですので、手間を惜しまずに出来る限りの情報を検索する事をオススメします。