新型のトヨタ・スープラの発表がカウントダウン状態に入ったせいか、色々な憶測が飛び交っています。「新型が出るから旧型（８０）の相場が安くなる。」や「新型も直列６気筒型エンジンとＭＴ設定があるみたいだから、間違いなく今の８０オーナーは乗り換える。」等、８０スープラの動向に関する話を良く聞きます。実際私も「８０スープラ安くなるんだったら、買うのはもっと待った方が良いですかね？」と言う相談を何回か受けました。完全な個人的な予想ですが、私の意見としては「下がる事はまず無いので、８０スープラで購入を迷っている固体があるなら買った方が良い。」と言う感じです。私の周囲だけかもしれませんが、８０スープラのオーナー様で「新型スープラが気になる！」と言う方はまずいません。どのオーナー様も「８０が好きだから、一生乗りたい！」と言う方ばかりなので、「新型？そーいや出るとかって話は聞いた事あるね。」程度の興味しかないのです。ちなみに上記の内容は、私の周囲のオーナー様以外にも当てはまるのではないかと思います。現在の８０スープラの相場は、ちょっと程度が良いと簡単に新車時価格を遥かに超える金額となっています。最終型でも１６年も昔のクラシックカーに、これだけ高額な金額を投入する方のほとんどは「一生モノ」と覚悟を決めて購入されるケースが多いので、簡単に乗り換え等は考えない事が多いです。そこまで８０スープラに惚れ込んでいる方々が、ロクにデータも決まっていない新型への乗り換え等を考えるでしょうか？ちなみに色々な情報を見ていると、現状で完全に確定している事はほとんどありません。「スープラ」と言う名前を使用するのかも不明ですし、排気量やミッション、ＢＭＷ製のエンジンを載せるか否かもすべて不明のようです。中には「グレードによってはレクサスのエンジンを載せるかも？」と言う情報も飛び交っていますので、確実な情報は皆無と考えて良いと思います。そして、最大の「８０が安くならない。」と思う理由は、「新型スープラと８０スープラはまったく別の車である。」と言う事です。８０スープラが開発されていた当時は日本中がスポーツカーブームで、各社が威信とプライドをかけてコスト無視なレベルの開発を行っていました。そのためスープラはもちろん、他社のモデルも現在でも通用するレベルの性能と、「お金をかけていた時代の日本車。」としての信頼性を持っています。しかし現在ではスポーツカーは売れ筋なジャンルではなく、むしろ「販売台数と言うよりも、メーカーの走りに関する技術等を宣伝するポジション。」と言う、販売以外の宣伝用な車種となっている事が多いです。昔とまったく立ち位置が変わったスポーツモデルに、「企業として利益を最優先する。」と言われるトヨタが昔のようなスタンスで開発をしているとは到底思えません。現にＢＭＷと共同開発をしている時点で、コストとネームバリュー等の販売戦略的な部分を重視しているように感じます。また８０スープラのオーナー様のほとんどは、「無敵の名機！」と呼ばれる２ＪＺエンジンが８０スープラの魅力の１つと捉えています。個人的な考えですが「新型スープラのエンジンが、８０スープラのオーナー様から２ＪＺエンジン以上に惚れ込んでもらえるか？」と聞かれたら、答えは「ＮＯ」だと思います。「何をやっても壊れない。」や「ヤル気になれば２０００馬力オーバーも可能。」等と言う数々の伝説を残し、海外でも絶大な人気を誇る２ＪＺエンジンを超えるエンジンは、現在ではどのメーカーも造れないのではないかと思います。もちろんその理由の大半は「時代が違うから。」と言う残酷なモノですが、そんな現代の車が過去の名車を愛するオーナー様に受け入れられる可能性は、限りなく低いのではないかと思います。最後に「新型が出たら８０スープラが安くなるかも？」と思って迷っている方は、本気で８０スープラが欲しいのであればすぐに動かれる事をオススメします。新型が出て、８０スープラが安くなるか高くなるかは実際に新型が発売されてみないと解りません。しかし現時点で確実に解っている事は、「８０スープラの良い個体は、日に日に少なくなって行って今後は永遠に増える事は無い。」と言う事です。クラシックカーは相場の動きよりも固体の程度が命です。個人的な意見ですがクラシックカーや希少車は、多少相場よりも高かったとしても、程度の良い個体が入るのであれば高くても買うべきだと思っています。その時点で「もっと安くて程度の良いモノがあるかも？」等と思って見送ってしまうと、その見送ってしまった固体が記憶の中で美化されて、その先何十年も買えなかったりします。本気で欲しいと思うなら、周りの情報等は気にせずに本気で動いて決断する事が何よりも大切だと思います。いつも通り、本日のブログの内容は当方独自の予想と判断、感想なので、真実はどうなのかは不明です。個人的な感想と予想ですのでクレームはお控え下さい。